Не дотянул до пункта назначения: вертолёт Ми-8 разбился во время облёта газопровода

8 ноября разбился вертолёт, проводивший обследование газопровода на маршруте Духовщина (Смоленская область) — Андреаполь (Тверская область).

Изначально сообщалось, что «вертолёт совершил жёсткую посадку, один человек зажат в кабине, но все живы». Вскоре стало известно, что это не так: это была не «посадка», а настоящая авария, в которой погиб пилот и пострадали остальные члены экипажа.

Воздушное ЧП произошло в Жарковском районе (он граничит с нашей областью) в то время, когда вертолёт проводил обследование газопровода. Вертолет принадлежит московской авиакомпании «Баркол», эта фирма оказывает компании «Транснефть» услуги по облету трассы. На борту находилось четыре человека: два пилота, бортмеханик и специалист «Транснефти».

События развивались так. Около полудня вертолёт Ми-8 с бортовым номером 25600 вылетел из Духовщины. Вскоре, пролетая над Озёрным, пилот в последний раз вышел на связь, затем вертолёт пересёк границу областей и взял курс через Жарковский и Западную Двину на Андреаполь. Пролетев около 70 километров от Озёрного, вертолёт упал в лесу около деревни Бобыльщина Жарковского района.

Один из членов экипажа смог дозвониться в диспетчерскую службу и сообщил о происшествии. Спасатели не сразу сумели пробиться к упавшей машине, потому что всё произошло в заболоченном лесу. В операции были задействованы более ста человек. Медики добирались до места на болотоходах. На помощь тверским коллегам вылетел борт МЧС из Смоленска (от нас до места катастрофы в два раза ближе, чем от Твери).

Вскоре был найден пассажир, его с тяжёлыми травмами отвезли в больницу города Западная Двина. На месте ЧП был обнаружен разрушенный вертолёт и три человека с сильными ушибами и переломами, один из пострадавших на тот момент уже скончался от травм.

Возбуждено уголовное дело, проводятся следственные действия для установления обстоятельств и причин произошедшего.